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    電池知識

    雙登蓄電池修復過程常用名詞解析

    1.不可逆的硫酸鹽化

    不可逆的硫酸鹽化,簡稱硫酸鹽化.雙登蓄電池在放電時,正負極板都產生一種化合 即硫酸鉛,硫酸鉛是一種難溶于水,不導電的物質,在正常情況下,雙登蓄電池在放電后形成的硫酸鉛結晶比較小,充電時,在電的作用下,比較容易地溶解并還原成鉛.如果使用不當,常常充電不足、失水、過放電等.硫酸鉛就會形成粗大堅硬的結晶體,這時就很難用一般的方法將其還原成鉛,所以被稱之為不可逆的硫酸鹽化,由于硫酸鹽化,一方面,它可以阻擋硫酸與其他活性物質接觸并發生反應:另一方面,使活性物質數量減少,它可引起雙登蓄電池容易下降,嚴重時會造成雙登蓄電池壽命終止.

    2.活性物質的脫落

    在我們修復廢舊雙登蓄電池時,有些雙登蓄電池加水修復后,從注水孔內流出一些紅褐色液體.即為脫落的活性物質,活性物質脫落原因有以下幾種解釋:

    1、雙登蓄電池受外力的影響,如振動,摔打等.

    2、α—PbO2.βPbO2變體模型.αPbO2是活性物質骨架,當電池在充放電時,一部分α—PbO2轉化為β—PbO2從而導致軟化脫落.

    3、隨著循環進行,活性物質由無定性態逐漸晶形化,即結晶度增加,水化聚合物鏈數目減少,凝膠壓電阻增加,晶粒間電接觸惡化,該活性物質脫落.

    4、還有人們認為,隨著充電和放電的不斷進行,活性物質形成若干密集的團塊,當團塊間缺乏足夠的連接時,活性物質就會脫落,雙登蓄電池失效.

    3.雙登蓄電池的電壓

    雙登蓄電池正負兩極的電勢差稱雙登蓄電池的電壓,一般用萬用表來測量.在雙登蓄電池修復過程中,其電壓有三種表現形式:第一種叫空載電壓,又稱為開路電壓,就是雙登蓄電池即不充電又無負載的情況下測量到的雙登蓄電池電壓:第二種叫負載電壓,就是雙登蓄電池放電過程中某個時段所測量的雙登蓄電池電壓.第三種叫在線電壓,就是雙登蓄電池在充電過程中某一時刻所測量的電壓,了解三種電壓測量方法,對判斷雙登蓄電池是否斷路或短路;電池內阻計算具有重要的意義.

    4.雙登蓄電池的容量

    雙登蓄電池的容量是衡量雙登蓄電池性能的一項重要指標.一般用安時來表示.放電時間(小時)與放電電流(安培)的總稱,即容量=放電時間×放電電流.雙登蓄電池的實際容量,取決于電池中活性物質的多少和活性物質的利用率.活性物質是量越多,活性物質利用率就越高,雙登蓄電池的容量也就越大.反之容量越小。

    關鍵詞:雙登蓄電池、雙登蓄電池修復

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